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10月20日，國家統(tǒng)計局發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，前三季度，我國工業(yè)機器人、服務(wù)機器人產(chǎn)量同比分別增長29.8%、16.3%，新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展有效激發(fā)自主創(chuàng)新活力與產(chǎn)業(yè)升級動力，成為推動制造業(yè)高端化、智能化、綠色化轉(zhuǎn)型的核心力量。

近期，工業(yè)機器人產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)訂單增長、技術(shù)突破、業(yè)績向好的捷報頻傳。同時，行業(yè)人士也提到，目前國內(nèi)工業(yè)機器人各細分市場的競爭格局存在差異，想要實現(xiàn)工業(yè)機器人產(chǎn)業(yè)向中高端邁進，在重載工業(yè)機器人領(lǐng)域仍需突破。

創(chuàng)新成果加速產(chǎn)業(yè)化

國家統(tǒng)計局新聞發(fā)言人表示，今年以來，我國新產(chǎn)業(yè)新產(chǎn)品快速發(fā)展，新業(yè)態(tài)新模式加快拓展?？萍己彤a(chǎn)業(yè)融合創(chuàng)新持續(xù)深化，更多創(chuàng)新成果從實驗室走到生產(chǎn)線，創(chuàng)新勢能向經(jīng)濟動能不斷轉(zhuǎn)化。

數(shù)據(jù)顯示，2025年前三季度，我國規(guī)模以上高技術(shù)制造業(yè)增加值同比增長9.6%；工業(yè)機器人、服務(wù)機器人、動車組等產(chǎn)品產(chǎn)量同比分別增長29.8%、16.3%、8.6%；3D打印設(shè)備、工業(yè)控制計算機及系統(tǒng)產(chǎn)量同比分別增長40.5%、98.0%。

工業(yè)機器人產(chǎn)量的高速增長，成為我國制造業(yè)智能化轉(zhuǎn)型需求持續(xù)釋放的直接體現(xiàn)。國泰海通證券研報梳理表示，據(jù)不完全統(tǒng)計，2024年以來已有至少22家企業(yè)成立業(yè)務(wù)涉及工業(yè)機器人的全資子公司或合資子公司，新成立的工業(yè)機器人公司數(shù)量超24家。

面對旺盛的市場需求，工業(yè)機器人頭部企業(yè)訂單量大幅增長，相關(guān)企業(yè)正積極通過技術(shù)合作與場景拓展構(gòu)建競爭優(yōu)勢，推動創(chuàng)新成果加速產(chǎn)業(yè)化。

埃夫特2025年上半年公司工業(yè)機器人出貨量較上年同期增長近20%。其中，電子制造應(yīng)用的機器人數(shù)量較上年同期增長超過50%、汽車及汽車零部件應(yīng)用的機器人數(shù)量較上年同期增長超過40%。

埃夫特相關(guān)負責(zé)人表示，2025年上半年，公司在汽車整車及汽車零部件行業(yè)取得重大突破，點焊機器人、弧焊機器人、噴涂機器人和通用機器人在國內(nèi)新能源汽車頭部企業(yè)獲得批量訂單。其中，埃夫特大負載焊裝機器人首次在白車身焊裝產(chǎn)線上成功應(yīng)用了鋁點焊工藝、輥邊工藝，體現(xiàn)了公司產(chǎn)品能力的提升。目前，埃夫特已經(jīng)與比亞迪、長安、廣汽、理想、小鵬、賽力斯等十多家知名汽車品牌展開了深入合作。

新時達表示，公司工業(yè)機器人相關(guān)產(chǎn)品出貨量在一季度同比增加25.7%，二季度同比增加52.4%；2025年上半年，公司相繼發(fā)布了高速版SCARA、潔凈版SCARA機器人，在3C電子、半導(dǎo)體、數(shù)碼鋰電、倉儲物流等通用工業(yè)領(lǐng)域取得增長。

在作為新時達重要戰(zhàn)略業(yè)務(wù)的半導(dǎo)體機器人領(lǐng)域，經(jīng)過三年的持續(xù)投入，公司成功打造了半導(dǎo)體晶圓傳輸機器人產(chǎn)品矩陣，產(chǎn)品能覆蓋熱處理、清洗、刻蝕、薄膜等前/后道半導(dǎo)體工藝制程并已批量應(yīng)用于生產(chǎn)模擬芯片、功率芯片、傳感器芯片、LED芯片等前道晶圓廠(FAB)。上半年，新時達在該領(lǐng)域客戶數(shù)量實現(xiàn)同比增長，成功獲得國內(nèi)頭部半導(dǎo)體工藝設(shè)備商批量訂單。

鏈上企業(yè)業(yè)績快速增長

新興產(chǎn)業(yè)茁壯成長，推動產(chǎn)業(yè)向高端化、智能化、綠色化轉(zhuǎn)型，我國工業(yè)機器人在全球價值鏈中的地位得到顯著提升，工業(yè)機器人產(chǎn)業(yè)鏈上企業(yè)業(yè)績也顯著提升。

海關(guān)總署副署長王軍在此前的國新辦發(fā)布會上表示，前三季度，我國出口工業(yè)機器人同比增長54.9%；隨著新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展，我國出口產(chǎn)品結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化創(chuàng)新，機器人應(yīng)用場景更加豐富，走俏國際市場。

埃斯頓相關(guān)負責(zé)人表示，截至2025年上半年，公司已在全球范圍內(nèi)設(shè)立75個服務(wù)網(wǎng)點，海外業(yè)務(wù)收入達7.49億元。公司積極布局全球化業(yè)務(wù)，通過組建國際化管理團隊，加大對歐洲、美洲、東南亞等市場的開拓，并抓住新能源汽車、鋰電設(shè)備商等國內(nèi)頭部客戶的出海機會，加快高價值產(chǎn)品出海。

產(chǎn)業(yè)鏈上，精密級進沖壓模具及下游精密結(jié)構(gòu)件生產(chǎn)企業(yè)震裕科技發(fā)布的業(yè)績預(yù)告顯示，公司前三季度預(yù)計實現(xiàn)歸母凈利潤4億元-4.2億元，同比增長132%-143.6%。

3D視覺感知產(chǎn)品企業(yè)奧比中光發(fā)布的業(yè)績預(yù)告顯示，預(yù)計前三季度實現(xiàn)營業(yè)收入7.14億元，同比增長103.50%。公司表示，受益于上游3D視覺感知產(chǎn)業(yè)鏈的持續(xù)完善與下游應(yīng)用場景的加速拓展，公司各類型機器人等業(yè)務(wù)領(lǐng)域均實現(xiàn)較快增長。作為真實空間物理世界的數(shù)字化重現(xiàn)及各類型機器人“感知-決策-執(zhí)行”鏈路中的首要環(huán)節(jié)，公司的3D視覺感知技術(shù)能夠助力AI端側(cè)硬件加速大規(guī)模商業(yè)化應(yīng)用進程。

細分市場競爭格局存在差異

行業(yè)人士表示，目前我國工業(yè)機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展已步入深水區(qū)，各細分市場的競爭格局存在差異。

根據(jù)《2025中國工業(yè)機器人行業(yè)白皮書》，按機械結(jié)構(gòu)和功能分類，工業(yè)機器人包括六軸機器人、水平多關(guān)節(jié)機器人、并聯(lián)機器人和協(xié)作機器人四類。其中，協(xié)作機器人已成為未來數(shù)年內(nèi)增長最為確定的機器人分支。

國泰海通證券表示，傳統(tǒng)協(xié)作機器人以搬運為主，主要介入非核心生產(chǎn)環(huán)節(jié)。而2023年起，一批國產(chǎn)品牌加快協(xié)作機器人升級，推出可用于組裝、焊接、碼垛等復(fù)雜工業(yè)工藝的協(xié)作機器人解決方案，成功突破技術(shù)瓶頸。目前，工藝型協(xié)作機器人出貨量已超越搬運型協(xié)作機器人，下游應(yīng)用場景的持續(xù)擴展也為協(xié)作機器人持續(xù)增長帶來動力。

六軸機器人方面，當(dāng)前國產(chǎn)輕載機器人已實現(xiàn)全球布局，且形成了較強的競爭優(yōu)勢。但業(yè)內(nèi)人士也表示，國產(chǎn)高價值大負載機器人在全球市場競爭中仍處于弱勢，雖然許多初創(chuàng)機器人企業(yè)多聚焦于毛利率高、技術(shù)門檻相對較低的協(xié)作機器人領(lǐng)域，但想要推動國內(nèi)工業(yè)機器人產(chǎn)業(yè)向中高端邁進，必須實現(xiàn)重載工業(yè)機器人的突破。